Deutsche Bundesbahn의 증기 기관차 BR 98.8(Gtl 4/4).
* 오리지널 도장및 레터링에 충실
* 금속 다이캐스트 소재로 제작된 섀시
Bavarian GtL 4/4는 1911년 Bavarian State Railways에 의해 처음으로 운행되었습니다.
기관차는 몇 가지 개선을 거친 후 1927년까지 117량이 제작되었습니다.
기관차는 작동 시 매우 성공적인 것으로 판명되었으며 450hp의 출력으로 바이에른에서 가장 강력한 지역 열차 기관차로 간주되었습니다.
지선에 서비스를 제공하는 바이에른의 거의 모든 차량기지에는 GtL 4/4 기관차가 있었습니다.
"Bw Schweinfurt"의 마지막 두 대의 Bavarian GtL 4/4는 1960년대 철도 팬들이 가장 좋아하는 기관차 중 하나였습니다.
이 차종의 운행이 끝나갈 무렵, 098 812는 Bad Neustadt(Saale)에서 Königshofen(im Grabfeld)까지의 지선을 달렸고 여객 및 화물 열차를 운반했습니다.